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液壓升降壩技術實現思路?

2021-04-28 08:48:47

液壓升降壩,具有:壩體;上支撐桿和下支撐桿;上支撐桿的一端鉸接在壩體上,二端設有關節;下支撐桿的二端鉸接在壩基上,一端設有接頭;關節與接頭鉸接,關節與接頭上還設有壩體完全升起時、限位關節與接頭相對位置的限位機構;壩體完全升起時,上支撐桿和下支撐桿靠近壩體一側的夾角角度小于180°。通過控制上支撐桿和下支撐桿的夾角,以及限位機構的作用,達到自鎖上支撐桿和下支撐桿的目的,當支撐壩體的液壓缸失壓時,支撐桿也能支撐壩體。

傳統壩體的支撐桿通過活塞缸頂升,放壩時需要啟動活塞缸使支撐桿脫離限位機構;在實現本專利技術的過程中,專利技術人發現現有技術至少存在以下問題:當頂升支撐桿的活塞缸出現故障時,無法使支撐桿脫離限位機構,不能放壩,造成安全隱患。

本專利技術所要解決的技術問題是提供一種在活塞缸發生故障時也能使支撐桿打開放壩的液壓升降壩。為了解決上述技術問題,本專利技術所采用的技術方案是:一種液壓升降壩,具有:壩體;上支撐桿和下支撐桿;所述上支撐桿的一端鉸接在壩體上,二端設有關節;所述下支撐桿的二端鉸接在壩基上,一端設有接頭;所述關節與接頭鉸接,所述關節與接頭上還設有壩體完全升起時、限位所述關節與接頭相對位置的限位機構;所述壩體完全升起時,所述上支撐桿和所述下支撐桿靠近壩體一側的夾角角度小于180°。所述接頭上設有轉動頭,所述轉動頭上設有二軸孔;所述關節上設有兩個相對的翼板,所述翼板上設有一軸孔;所述轉動頭可轉動安裝在所述兩個翼板之間;并設有關節銷軸穿過所述一軸孔和二軸孔。所述限位機構包括設置在所述關節上的擋板和設置在所述接頭上的擋塊;當壩體完全升起時所述擋塊與擋板接觸。所述一軸孔的軸心偏離所述關節的軸線,所述二軸孔的軸心偏離所述接頭的軸線。


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